タイ2週間の旅程：バンコク、チェンマイ、サムイ島の回り方

概要

2週間あれば、タイを代表する3つの風景を急ぎ足にならずに楽しめます。バンコク（Bangkok）の寺院と屋台料理、チェンマイ（Chiang Mai）の山並みと旧市街の文化、そしてサムイ島のビーチです。この旅程はバンコクに3日、チェンマイに3日、サムイ島に7～8日を充てます。南の島をあわただしく加えるのではなく、サムイ島を旅のビーチ編として位置づけています。

ルートは北から南へ進みます。バンコク（BKK または DMK）に到着し、夜行列車か短時間のフライトでチェンマイへ北上します。その後、サムイ島（USM）へ飛んで旅の後半を過ごし、バンコク経由で帰国します。周遊全体の国内移動費は1人あたり約4,500～7,500バーツ（約19,800～33,000円）で、タイへの国際線の運賃は含みません。

要点

• 14日間は、バンコク3日、チェンマイ3日、サムイ島7～8日にきれいに分けられます。
• チェンマイとサムイ島を結ぶ直行便は通年ではありません。バンコク経由にするか、バンコクエアウェイズの季節運航の直行便（約1時間45分）を利用します。
• サムイ島はタイ湾に面し、5～9月はプーケットやクラビより雨が少なめです。タイ湾側の雨季は10～12月です。
• 周遊全体の国内線と列車は、1人あたり約4,500～7,500バーツ（約19,800～33,000円）です。
• チェンマイからサムイ島、サムイ島からバンコクの区間は、12～2月の繁忙期なら4～6週間前に予約します。ほかの区間は2～3週間前で間に合います。

14日間の旅程一覧

14日間を一覧にしました。拠点の都市、1日の過ごし方、宿泊費を除いた1人あたりのおおよその費用を示しています。

都市間の航空便と列車（2026年の料金）

この旅程は3つの国内区間でつながっており、それぞれに安い手段と速い手段があります。下の数字は2026年9月時点の航空会社と鉄道の時刻表から集めたものです。格安航空会社の運賃は需要で動くため、予約前に必ず確認してください。

バンコクからチェンマイは、夜行列車がお得です。ホテル代が1泊分浮き、9号は751 kmの路線でタイ最新の車両を使っています。予約はタイ国鉄のサイトから最大90日前までできます。この列車は下段寝台から先に売り切れます。チェンマイからサムイ島へは、旅行日にバンコクエアウェイズの季節運航の直行便があるかを確認してください。ない場合は、格安航空会社でバンコクへ出て、同日にバンコクエアウェイズでサムイ島へ乗り継ぐのが定番です。ほとんど宿泊は不要です。バンコクからの全アクセス手段は、サムイ島への行き方で詳しく紹介しています。

1～3日目：バンコク

バンコクは、寺院、市場、川沿いの暮らしが国内で最も集まる街です。車がなくても回れるので、旅の最初に向いています。

1日目：スワンナプーム空港（Suvarnabhumi、BKK）かドンムアン空港（Don Mueang、DMK）に着いたら、空港鉄道かタクシー（300～500バーツ、約1,300～2,200円）で市内へ向かいます。チャオプラヤー川（Chao Phraya River）沿いかスクンビット（Sukhumvit）にチェックインしましょう。午後は川沿いを散歩し、夕方にチャオプラヤー・エクスプレス（1回16～32バーツ、約70～140円）の公共ボートに乗ります。対岸にライトアップされたワット・アルン（Wat Arun）の夕景が楽しめます。

2日目：王宮（Grand Palace）とワット・プラケオ（Wat Phra Kaew、エメラルド仏寺院）を見学します。入場料は500バーツ（約2,200円）で、服装規定があり、肩と膝を覆う必要があります。隣のワット・ポー（Wat Pho、200バーツ、約880円）では、全長46 mの涅槃仏を見学できます。夜はヤワラート（Yaowarat、中華街）で屋台料理を楽しみます。1皿50～150バーツ（約220～660円）が目安です。

3日目：チャトゥチャック・ウィークエンド・マーケット（Chatuchak Weekend Market）を歩きます。営業は土日のみなので、日程が合わなければジム・トンプソンの家（Jim Thompson House）か、チャオプラヤー川のディナークルーズに替えましょう。その後、クルンテープ・アピワット中央駅（Krung Thep Aphiwat Central Terminal）へ向かい、18:40発のチェンマイ行き寝台夜行列車に乗ります。寝台車は荷物を置く場所が限られるため、列車に持ち込む荷物は軽くまとめてください。

4～6日目：チェンマイ

チェンマイは、バンコクの密集した街並みとは対照的な街です。堀に囲まれた旧市街は歩いて回れ、車で1時間以内の距離に山とジャングルがあります。

4日目：寝台列車は7:15に到着するので、着いた日から丸1日使えます。チェックインしたら、旧市街の寺院群を歩きます。ワット・チェディルアン（Wat Chedi Luang）は14世紀の仏塔が一部崩れたまま残る寺院です。ワット・プラシン（Wat Phra Singh）には、チェンマイで最も敬われる仏像があります。どちらも入場料は少額（20～40バーツ、約90～180円）です。日曜に当たれば、夕方からラーチャダムヌーン通り（Ratchadamnoen Road）でサンデー・ウォーキングストリートが開かれます。

5日目：山上の寺院ドイステープ（Doi Suthep）へ向かいます。金色の仏塔があり、市街を一望できます。ソンテウ（40～50バーツ、約180～220円）で登り、300段の階段を上がります。わずかな料金でケーブルカーも使えます。午後は、動物に配慮した象の保護施設を訪れます。体験は水浴びと餌やりだけで、背中に乗ることはありません。日帰りプログラムは1人2,000～3,500バーツ（約8,800～15,400円）で、ホテルへの送迎が含まれます。

6日目：半日のタイ料理教室（900～1,500バーツ、約4,000～6,600円）に参加します。多くは市場の見学が付きます。午後は荷造りと、翌日の南行きフライトの再確認に充てましょう。チェンマイ国際空港（CNX）は旧市街から約15分なので、余分な時間を見込む必要はありません。

7日目：サムイ島へ飛ぶ

サムイ空港（USM）へは、できるだけ早い便で向かいます。バンコクエアウェイズの季節運航の直行便（約1時間45分）か、チェンマイからバンコクへ飛んで同日にバンコクからサムイ島へ乗り継ぐ方法です。乗り継ぎ込みで戸口から4～6時間かかります。サムイ空港は小さな屋外型の空港なので、到着前にサムイ空港ガイドでターミナルの配置と送迎料金を確認しておくと安心です。

この旅程では、東海岸の**チャウエン**周辺を拠点にします。レストランやマリンスポーツが揃っていて最初の滞在地に向き、空港からはタクシーで短時間（150～300バーツ、約660～1,300円）です。残りの時間は荷ほどきをして、ビーチでサンセットを眺めます。山の寺院から開放的な海へ。この区間の魅力は、その切り替わりにあります。

8～14日目：サムイ島でビーチ滞在

サムイ島の7日間があれば、ビーチ時間と島の文化、自然の見どころを組み合わせられます。バンコクのような詰め込み型の観光にはなりません。この区間だけを短く、あるいは長くしたい場合は、サムイ島モデルコースと、その元になった5日間プランを参照してください。

8日目：ワット・プラヤイ（ビッグブッダ）を訪れます。フェリーが島に近づくと見える高さ12 mの金色の仏像です。続いて、すぐ隣の**ワット・プライレームへ。18本の腕を持つ観音像が見どころです。どちらも拝観は無料（任意の少額の寄付）で、10分ほどで行き来できます。夕方はボプット**のフィッシャーマンズビレッジで過ごします。改装した商店建築にレストランやバーが並び、歩いて楽しめる通りです。

9日目：アントン海洋国立公園（Ang Thong Marine Park）の終日ボートツアーです。42の石灰岩の島々、カヤック、急な展望台のハイキングを楽しめます。出発は8:00ごろ、帰着は17:00までです。ツアー料金は1,200～2,200バーツ（約5,300～9,700円）で、国立公園の入園料、昼食、シュノーケリング用具が含まれます。

10日目：まず**ナームアン滝へ向かいます。2段の滝で、短い舗装路で行けるナームアン1（入場無料）と、急な30分の山道を歩くナームアン2があります。泳ぐなら雨季が明けた直後（10～1月）がおすすめです。次は、山手にある丘の彫刻庭園シークレット・ブッダ・ガーデンです。夕食は、島で2番目ににぎわうビーチのラマイ**でとります。

11日目：**チョーンモン**でのんびり過ごします。北東海岸の湾曲した湾で、チャウエンより波が穏やかです。午後はスパに、または半日のシュノーケリングツアー（800～1,500バーツ、約3,500～6,600円）に向いています。

12日目：予備日です。フェリーで**パンガン島**へ日帰りするか（片道30～45分、250～400バーツ、約1,100～1,800円）、忙しかったならもう1日ビーチで過ごします。サムイ島とタイのもうひとつの人気ビーチ、プーケットで迷っている方は、この旅程がタイ湾側を選んだ理由をサムイ島とプーケットの比較で確認できます。

13～14日目：最後の丸1日となる13日目は予定を入れず、お土産の買い物、最後のマッサージ（路面店のスパで1時間300～600バーツ、約1,300～2,600円）、お別れの夕食に使います。14日目に**サムイ空港**から出発します。国際線の多くはバンコク経由で乗り継ぎます。

モンスーンの時期：タイ湾側とアンダマン海側

サムイ島はタイ湾に面しています。ここはアンダマン海側（プーケット、クラビ、カオラック）とは雨の降る時期が逆で、この旅程にいちばん合う季節も変わってきます。5～10月ごろにアンダマン海側を濡らす南西モンスーンは、タイ湾には届きにくくなっています。そのため、タイの多くの地域が「雨季」と呼ぶ時期でも、サムイ島はプーケットより雨が少ないのが普通です。

サムイ島の雨季は10～12月で、タイ湾を横切る北東モンスーンが原因です。たいてい11月がいちばん雨の多い月になります。3都市を無理なく組み合わせるなら、12～4月が最も安定しています。バンコクとチェンマイの涼しい乾季（おおよそ11～2月）がサムイ島の乾季と重なり、3～4月になると、サムイ島は暑くなるもののほとんど雨が降りません。6～9月でもサムイ島の区間は問題なく楽しめます（タイ湾側は比較的雨が少ないため）が、この時期のチェンマイの山地は雨が増えます。月ごとの詳しい様子はサムイ島のベストシーズンをご覧ください。

旅行者タイプ別のアレンジ

寺院、山、ビーチへの関心は人それぞれです。何を重視するかで配分を調整しましょう。

費用の目安

下の費用は、国際線を除く14日間の1人あたりの目安です。

予約のタイミング

• 10～12週間前： バンコクまたはサムイ島の発着で国際線を予約します。帰りの便がどの空港になるかも確認します。
• 6～8週間前： バンコクとチェンマイのホテルを予約し、寝台夜行列車を押さえます（タイ国鉄は最大90日前から予約可能で、下段寝台から売り切れます）。
• 4～6週間前： チェンマイ～サムイ島の航空券を予約します。この旅程でいちばんタイトな乗り継ぎです。特にバンコクエアウェイズの季節運航の直行便に頼る場合は早めにします。
• 2～3週間前： 象の保護施設の日とアントン海洋国立公園のツアーを予約します。どちらも1日の定員があります。
• 1週間前： チャウエン周辺のサムイ島の宿泊を確認し、国内線の時刻をすべて再確認します。国際線よりも変更が多いためです。

よくある質問

14日間で、サムイ島を含めてタイを回れますか？

回れます。14日間あれば、バンコク、チェンマイ、サムイ島をゆとりを持って周遊できます。北部の都市に各3日、サムイ島のビーチ編に7～8日という配分です。10日間に縮める場合は、3都市を均等に短くするより、1都市を丸ごと外すほうが現実的です。

バンコクからチェンマイは、飛行機と列車のどちらがよいですか？

寝台夜行列車（9号、約13時間、2等寝台の下段で1,050バーツ、約4,600円から）は、ホテル代が1泊分浮き、思ったより快適です。飛行機（約1時間10～20分、2,300～3,300バーツ、約10,100～14,500円）は、丸1日を余分に使いたい方に向いています。どちらも良い選択で、ゆったり旅したい方には列車が合います。

チェンマイからサムイ島へは、どう行けばよいですか？

通年で確実な直行便はありません。バンコクエアウェイズの季節運航の直行便（約1時間45分、約3,300バーツ、約14,500円から）が旅行日に運航しているか確認してください。運航していなければ、格安航空会社でバンコクへ出て、同日のバンコクエアウェイズでサムイ島へ向かいます。乗り継ぎ込みで、戸口から4～6時間が目安です。

この14日間の旅程に最適な時期はいつですか？

3か所すべてに合うのは12～4月です。バンコクとチェンマイは涼しい乾季で、サムイ島の乾季とも重なります。サムイ島の区間だけなら、6～9月も向いています。チェンマイとアンダマン海側を襲う南西モンスーンの影響が、タイ湾側では少ないためです。

パンガン島やタオ島を加えられますか？

加えられます。サムイ島の2～3日分をタイ湾の島への延長に替え、サムイ島からフェリーで渡ります。この区間だけの10日間プランはタイ湾の島めぐりにまとめてあり、この旅程のサムイ島の大半をそのまま置き換えられます。

このような旅程では、サムイ島とプーケットのどちらがビーチ編に向いていますか？

ほとんどの時期は、サムイ島のほうが向いています。タイ湾側の乾季（おおよそ12～4月と6～9月）は、北部の都市が最適な時期とも重なります。プーケットのアンダマン海側の乾季は短く、ハイシーズンは混み合います。詳しい比較はサムイ島とプーケットの比較をご覧ください。