サムイ島のセーリング：チャーター、クルー参加、学び方の案内

サムイ島でヨットに乗る方法は3つあります。有料のデイセイルやヨットチャーター、他人の船のクルーとして働く方法、セーリングのコースです。自分の船や、船を持つ知人がいなくても、帆走でタイ湾に1週間出られます。サムイ島、パンガン島（Koh Phangan）、タオ島（Koh Tao）、アントン海洋国立公園の間でヨットを移動させるスキッパーや、レガッタの週で人手が足りない船は、働く2本の手、船に酔いにくい体質、午前3:00でも指示どおり動く気持ちさえあれば、ほかに何も持たない人をクルーとして迎えることがよくあります。

要点

• クルーは航海と引き換えの労働で、料金を払うチャーターではありません。よいクルーなら、スキッパーにとって寝台と食事の分担以外に負担はありません。
• 5月下旬のサムイ・レガッタは、島のすべての船が人手不足になり、クルーを積極的に探す唯一の週です。
• タイ湾でセーリングに最適なのは、おおよそ12月から4月です。北東モンスーン（10月から1月、特に10～11月）と、南西モンスーンによる波（5月から9月）が、快適な時期を狭めます。
• 見知らぬ人の船に乗る前に、甲板でのライフジャケット、落水時の対応訓練の説明、本当の経験を示せるスキッパーは、譲れない条件です。
• サムイ島自体には専用のマリーナがありません。クルー、回航、船上生活者は、1か所の店ではなく、タイ湾沿いのクラブや非公式の錨泊地を拠点にしています。

サムイ島でヨットに乗る3つの方法

**サムイ島で最も手早くセーリングに出られるのは有料のデイチャーター、最も安いのはクルー参加、最も長く続くのは学ぶことです。**このページでは3つすべてを紹介し、チャーターのサイトが触れないクルー参加を詳しく掘り下げます。

料金は業者が自社で公表しており、船、季節、燃料によって変わります。予約前に確認してください。ボプットのSamui Ocean Sports and Yacht Charterは、島で最も古い業者です（自社の説明で20年以上）。パンガン島、タオ島、アントン海洋国立公園へ、半日、1日、1泊の旅を出しており、条件が合えば帆を張ってエンジンを止めて進みます。複数日の帆走カタマランのチャーターは、チャーター仲介サイトで1週間あたり約82,500～86,250バーツ（約363,000～379,500円）からです（2026年時点）。帆走以外の有料サンセットクルーズやデイチャーターは、ボートチャーターとサンセットクルーズをご覧ください。

このページの残りは、個人のオーナーや回航のスキッパーが、航海、レガッタの週、シーズンのために無報酬の人手を受け入れる、口コミとクルー募集サイトの非公式な世界を扱います。サムイ島はアンダマン海側ではなくタイ湾にあるため、プーケットのような総合的なマリーナの設備（Ao Po Grand MarinaやBoat Lagoonにあたるもの）がありません。そのため島のセーリング仲間は小さく、即興的で、たまたまここにいて手が必要な人を中心に成り立っています。

関わっている人々とクルー募集の場

サムイ島発でクルーとして乗る人は、ゆるく3つに分かれます。大会のために飛んでくるレガッタの参加者、タイとマレーシアの海域間でヨットを移す回航のスキッパー、自分の船で1シーズン以上滞在する長期のクルーザーです。サムイ島には自前のマリーナがなく、船はボプット（Bophut）、ビッグブッダ（Big Buddha）、ナトン（Nathon）の沖に錨泊するか、パタヤ（Pattaya）近くのOcean Marina Yacht ClubやRoyal Varuna Yacht Clubなど、離れたタイ湾沿いの既存のクラブに係留します。オンラインのクルー募集サイトは、findacrew.comとcrewseekers.netが最もよく知られており、東南アジアの航海をほかの地域と並べて掲載しています。レガッタの時期にFacebookで「Samui sailing」や「Gulf of Thailand crew」を検索すると、どちらのサイトよりも直前の募集が多く見つかります。

クルーの仕組み

クルーは、航海と引き換えに労働を提供する取引で、席にお金を払うものではありません。スキッパーには、当直に立ち、帆を調整し、桟橋で船を押し返し、航海中に料理をする人手が要ります。あなたには、海に出る方法と、本当に違う仲間に入る機会が要ります。クルー募集サイトの掲載には、通常、航路、日程、船の大きさ、求める経験（あれば）が書かれています。沿岸の短い移動やレガッタの枠には、学ぶ意欲のある完全な初心者を明確に歓迎するものが多くあります。一方、外洋の航海や回航では、通常は経験者が少なくとも1人乗ることを求めます。応募のときは、意気込みだけでなく、実際のセーリング時間を正直に伝えましょう。人手不足のタイ湾のスキッパーでも、スコールの午前3:00にはあなたを信頼できなければなりません。

費用の目安

クルーは運賃を払いませんが、まったくの無料の乗客でもないのが普通です。非公式なクルー航海の一般的な分担は、船のオーナーかスキッパーが燃料、係留料、船自体の費用を負担し、クルーは共有の食べ物と飲み物の費用と、出港地までの自分の移動費を出す形です。決まりは船ごとに違い、標準化されたものはないため、決める前に正確な内容を確認してください。プロの回航では、経験者に日当が出る専属の回航クルーの枠もありますが、例外であり、初めての方が期待するものではありません。

サムイ・レガッタは全艇が人手を求める1週間

サムイ・レガッタ（Samui Regatta）は、サムイ島でクルーの需要が急に高まる、毎年決まった1週間です。主催のRegattas Asiaが5月下旬にチャウエン・ビーチ（Chaweng Beach）で開き、キールボートの艇団は1週間続けて競うのに十分な人手を必要とします。参戦する船は、中心となるチーム以外に追加のクルーを迎えることがよくあります。席は、公開の募集より、既存のセーリングクラブやオーナーのつながりで埋まります。そのため現実的な入り口は、セーリングの経験を携えて、タイにあるセーリングクラブか大会の主催者に事前に連絡することです。レースに出ない客を、艇団と並んだデイセイルに乗せてくれる船もあります。また、ちょうどよいバーにいて、クルーが1人足りない船の話を耳にするには、この週が圧倒的に簡単です。

回航とタイ湾の航海

回航とは、有料の客を乗せずにヨットをある場所から別の場所へ移すことです（オーナーの移動、チャーターヨットの回送、上架の行き帰りなど）。初めてのクルーの多くがここから始めます。回航のスキッパーは、レースの技術より、安定して手を貸してくれる人を重んじるからです。サムイ島からタイ湾の自然な短い区間は、北のパンガン島、さらにタオ島、南西の石灰岩の島々があるアントン海洋国立公園です。アントンまでは約32kmで、スピードボートのツアーなら1時間のところを、クルージングヨットは帆走で半日かけて進みます。どれも外洋の横断ではなく、ほとんどの区間で陸が見える沿岸の移動です。だからこそ、初めてのクルーに最も開かれた航海になっています。

セーリングを学ぶ方法

他人の船に乗る前にロープの扱いを覚えたい場合は、RYA（英国王立ヨット協会）とASA（アメリカセーリング協会）のコースが、国際的に認められた2つの段階です。短いディンギーやCompetent Crewの入門から、Day Skipperやその上まで続きます。タイの専門のセーリングスクールとRYA認定のセンターは、サムイ島ではなく、プーケット周辺のアンダマン海側に集まっています。そのため、正式な資格を取りたい島の在住者の多くは、コースのために出かけ、資格を持ち帰ります。初心者向けのディンギーコースは、数日のクルー参加を決める前に、本当に海が楽しいかを確かめる最も安く手早い方法です。

船上生活者と冬を越すクルーザー

自分のヨットに住む長期滞在のクルーザーが、少数ながらタイの海域に、涼しい季節の間とどまります。東南アジアの航海海域でおなじみの季節パターンに沿い、穏やかな時期に腰を落ち着け、荒れた天気が戻る前に移動するか上架します。サムイ島の錨泊地にもその往来があり、島に決まった艇団がいるというより、マレーシア、タイ湾上部、タイ東海岸の間で立ち寄る船がほとんどです。この仲間はゆるやかなので、会うには、クラブの予定表ではなく、錨泊地のバーに居合わせることが多いでしょう。船上生活者は、実際のクルーの席が見つかる最良の窓口になることが多いです。数週間から数か月停泊している船は、係留地から動かない船より、特定の航海で手助けが必要になりやすいからです。

当直に求められること

クルー参加は、デイチャーターとは本当に違います。その違いが、初めての人を驚かせます。夜間の航海は当直で回ります（通常は3～4時間働いて、同じ時間休むことを、24時間繰り返します）。そのため、他人の予定で、疲れた状態のまま、暗い中で舵を取ったり帆を調整したりするために、何度か起こされます。船酔いは、初めて荒れた航海を経験する初心者だけでなく、経験者にも起こります。気分が悪くなる前に、消化のよいものを食べましょう。船内に下りず、甲板で水平線を見ていてください。ひとりで耐えようとせず、早めにスキッパーに伝えます。4～6人が寝る30～40フィート（約9～12m）のヨットには、個人の空間はなく、全員で使う小さなトイレ（ヘッド）が1つだけです。基本のマナーこそが、スキッパーがまた誘ってくれるかどうかを実際に決めます。荷物は小さくまとめ、自分の当直の洗い物をし、シャワーの水を独占せず、他人の道具に触る前に尋ねましょう。

乗船前にスキッパーを確認する

船はタクシーではありません。見知らぬ人のヨットに乗るなら、見知らぬ人の車に乗る以上に、慎重に確認すべきです。スキッパーの資格と航海実績、乗船者全員分のライフジャケットと作動するVHF無線があるか、出港前に落水時の対応訓練を行うかを、直接尋ねましょう。こうした質問に気分を害すスキッパーは、それ自体が答えです。甲板では、荒れた天気や夜は必ずライフジャケットをクリップで留めます。船が方向転換（タッキングやジャイビング）するときは、ブームが振れる範囲に入らないようにしてください。予告なくブームが甲板を横切ることは、帆船でのけがの主な原因です。個人のヨットでのクルー参加が旅行保険の対象か、出発前に確認しましょう。多くの保険が、通常の旅行ではなく対象外の活動として扱っています。スキッパーの経験や船の安全装備を確認できない場合は、期待せず、別の船を探すのが正解です。

ベストシーズン

タイ湾で最も快適にセーリングできるのは12月から4月です。避けるべきは10月から11月で、北東モンスーンが最も強く（全体では10月から1月）、南西モンスーンは5月から9月に午後の波をもたらします。穏やかな時期以外のタイ湾の航海では、天候の影響を受ける日が少なくとも1日はあると考えてください。サムイ・レガッタが開かれる5月下旬は、南西モンスーンの月にあたります。

よくある質問

サムイ島でセーリングボートをチャーターするといくらですか？

乗り合いのデイセイルは1人あたり約3,500～4,500バーツ（約15,400～19,800円）、貸切の40～50フィート（約12～15m）のカタマランは1日およそ45,000～70,000バーツ（約198,000～308,000円）で、燃料や公園の入園料は別料金のことが多いです。帆走カタマランの1週間は約82,500～86,250バーツ（約363,000～379,500円）からです。料金は業者と季節によって変わります。

サムイ島発の船でクルーになるのに、セーリングの経験は必要ですか？

いいえ。沿岸の短い移動やレガッタの枠には、学ぶ意欲のある完全な初心者を明確に歓迎するものが多くあります。ただし外洋の航海や回航では、通常は経験者が少なくとも1人乗ることを求めます。応募のときは、実際の海上時間を正直に伝えてください。スキッパーは、スコールの午前3:00にあなたの言葉を信頼できなければなりません。

クルー航海では、燃料と食事の費用は誰が払いますか？

法律ではなく慣習ですが、燃料、係留料、運航費は通常、船のオーナーかスキッパーが負担し、クルーは共有の食べ物と飲み物の費用と、出港地までの自分の移動費を出します。船ごとに異なるため、決める前に必ず正確な分担を確認してください。

サムイ島近くのタイ湾でセーリングに最適な時期はいつですか？

おおよそ12月から4月が最も穏やかで、北東モンスーン（10月から1月、特に10～11月）と、南西モンスーンの午後の波（5月から9月）の間にあたります。この時期以外のタイ湾の航海では、天候の影響を受ける日が少なくとも1日はあると考えてください。

サムイ・レガッタは、クルーの席を探す最も簡単な方法ですか？

人手不足の船が最も集中する唯一の週で、5月下旬にチャウエン・ビーチで開かれます。席は主に既存のセーリングクラブやオーナーのつながりで埋まるため、セーリングの経験を携えて、大会前にタイにあるセーリングクラブへ連絡するのが現実的な入り口です。

数日間のクルー航海には何を持っていけばよいですか？

跡がつかない柔らかい底の靴、速乾性の服、熱帯でも夜の当直のための暖かい1枚、気分が悪くなる前に飲む酔い止め薬、ヘッドライトを用意します。荷物はできるだけ少なくしてください。小さなヨットには、固いスーツケースよりソフトなダッフルバッグのほうが、はるかに収まりがよいです。

個人のヨットでのクルー参加は、旅行保険の対象になりますか？

自動的には対象になりません。多くの標準的な旅行保険は、個人のヨットでのクルー参加や、労働による航海を、有料チャーターの補償とは別に、対象外の活動として挙げています。何か起きてからではなく、出発前に約款を読むか、保険会社に電話してください。

まず現地へ

サムイ島には、くぐるべきクラブハウスの扉はありません。現地での第一歩は、findacrew.comとcrewseekers.netでタイ湾の募集を確認することです。5月が近づいたら、サムイ島に関連するセーリングのグループをSNSで見ておきましょう。クルーザーが数日以上停泊している錨泊地では、直接尋ねてみてください。5月下旬のサムイ・レガッタは、本当に人手を必要とする船を見つけるのに、今も暦の上で最も確実な日です。どの方法でも、毎回同じ決まりが当てはまります。行程を確認する前に、スキッパーと安全装備を確認してください。島のスポーツの年間予定は、サムイ島のスポーツカレンダーをご覧ください。