Port de croisière de Koh Samui : navires au mouillage devant Nathon, tenders, pas de terminal avant 2032. Quai, taxis et trois plans de 8 heures.
Présentation
Le port de croisière de Koh Samui, c’est le quai de Nathon, et c’est un port à tender : les navires mouillent en rade au large de la côte ouest de l’île et de petites embarcations conduisent les passagers jusqu’à l’embarcadère des ferrys en service de Nathon. Il n’y a ni terminal ni quai de croisière. Un terminal de 12,1 milliards ฿ à Laem Hin Khom (Taling Ngam) est envisagé pour 2029-2032, mais les travaux n’ont pas commencé. Ce guide couvre le débarquement en tender, les navires qui font escale, le prix des taxis et trois plans d’excursion pensés pour une escale de 8 heures. Associez-le à nos conseils de voyage à Koh Samui pour une préparation plus large.
En bref
- Les navires mouillent au large de Nathon et transfèrent les passagers à terre en tender : Koh Samui n’a pas encore de quai ni de terminal de croisière.
- Un terminal de croisière prévu à Laem Hin Khom, de 12,1 milliards ฿ (~356 millions €), n’est pas attendu avant 2032 ; voyez cette date comme un objectif de planification, non comme un fait confirmé.
- Taxis, vendeurs d’excursions et chauffeurs privés attendent à chaque débarquement du tender ; une journée complète avec chauffeur privé coûte environ 59-88 € (2 000-3 000 ฿).
- Les excursions en bateau vers le parc marin d’Ang Thong durent 8 à 9 heures aller-retour : elles ne tiennent pas dans une escale de 8 heures.
- La mer agitée de novembre-décembre peut ralentir ou suspendre le service de tender ; gardez une marge de 60-90 minutes avant l’heure d’embarquement.
Repères : Mouillage au large de Nathon, côte ouest · Tender jusqu’au quai de Nathon · Pas de terminal de croisière à septembre 2026 · Terminal prévu à Laem Hin Khom pas avant 2032 · Chauffeur privé ~59-88 € (2 000-3 000 ฿) par jour · Nathon-Chaweng ~30-40 min · Nathon-cascade de Na Muang ~10-15 min
Où se trouve le port de croisière de Koh Samui
Le port de croisière de Koh Samui n’est pas un terminal fixe : chaque navire mouille en eau libre devant Nathon, sur la côte ouest de l’île, et transfère ses passagers en tender jusqu’au quai de Nathon, le principal embarcadère de ferrys de l’île, également utilisé par les bateaux de Seatran et de Songserm. Le quai de Nathon dispose d’une salle d’attente fermée, de distributeurs de billets, d’un 7-Eleven, de stands de nourriture et d’une station de taxis à la sortie, de sorte que les croisiéristes passent directement du tender au réseau de transport de l’île.
Une alternative débattue de longue date avance sur le terrain de la planification. Le Département maritime de Thaïlande a achevé en août 2024 une étude de faisabilité pour un terminal de croisière de 12,1 milliards ฿ (~356 millions €) sur un terrain de 47 rai à Laem Hin Khom, choisi pour son abri naturel en eau profonde. Le plan vise environ 120 escales et quelque 180 000 croisiéristes par an, avec des travaux prévus pour 2029-2032 sous réserve de l’approbation du cabinet et d’un appel d’offres public-privé, selon The Thaiger. À septembre 2026, aucune date de début de chantier n’était confirmée : voyez donc 2032 comme un objectif, non comme une promesse. D’ici là, chaque escale à Koh Samui commence et se termine par un trajet en tender, si la météo le permet.
Quelles compagnies font escale à Koh Samui
Les escales sont saisonnières, surtout d’octobre à avril, avec plusieurs navires par mois en haute saison. Les calendriers d’escale 2026-2027 comptent des compagnies premium et de luxe comme Oceania, Viking, Regent Seven Seas et Silversea, ainsi que Princess, Celebrity, TUI Cruises (Mein Schiff), Azamara, Windstar, Holland America, AIDA et Norwegian sur certaines traversées. Les dates changent : consultez votre propre itinéraire et l’appli de la compagnie, et ne prenez les sites de calendriers tiers qu’à titre indicatif. Certains navires organisent leurs propres excursions depuis le quai de tender ; les plans indépendants ci-dessous sont une alternative, avec le risque de l’heure de retour à votre charge. Pour un tour d’île d’une journée complète pour ceux qui ne sont pas en croisière, voyez l’itinéraire d’un jour à Koh Samui.
Se déplacer depuis Nathon, taxis, songthaews et chauffeur privé
Le quai de Nathon dépose les croisiéristes juste à la principale station de taxis de l’île, où les chauffeurs affichent des tarifs fixes par destination au lieu d’utiliser le compteur. Les tarifs habituels d’un aller depuis Nathon tournent autour de ~12-18 € (400-600 ฿) jusqu’aux cascades du sud et au secteur de Lamai, ~15-21 € (500-700 ฿) jusqu’à Chaweng, et ~18-24 € (600-800 ฿) jusqu’à la boucle du Big Buddha et de Fisherman’s Village : convenez du prix avant de monter, car peu de taxis de Samui utilisent le compteur.
Un songthaew partagé ne coûte que ~1-3 € (50-100 ฿) le trajet, mais il n’a pas d’horaire fixe : il ne convient donc que pour le court trajet jusqu’à la proche Lipa Noi, car les correspondances de songthaew d’un bout à l’autre de l’île sont trop lentes pour l’heure de retour imposée d’un navire. Pour la plupart des plans qui suivent, louer une voiture avec chauffeur pour toute l’escale (environ ~59-88 € / 2 000-3 000 ฿ pour une journée standard) revient mieux que de payer des tarifs de taxi à chaque tronçon, car le temps d’attente à chaque arrêt est regroupé dans un prix unique. Convenez des arrêts et de l’heure de retour avec le chauffeur avant de partir ; consultez notre guide des tarifs de taxi et de Grab et notre guide pour se déplacer sur l’île pour les prix sur toute l’île.
Trois plans d’excursion de 8 heures depuis le quai de tender de Nathon
Chaque plan suppose un débarquement typique en tender à 8 h et un dernier tender ou appel d’embarquement à 16 h : consultez l’appli de votre compagnie pour les horaires exacts, puis appliquez la marge de retour expliquée plus bas. Les trois plans tiennent en 8 heures avec un chauffeur privé ou deux trajets de taxi convenus à l’avance, et aucun n’exige d’excursion en bateau. Pour d’autres idées, voyez notre guide complet que faire à Koh Samui.
1. Big Buddha et Fisherman’s Village (boucle nord)
| Heure | Étape | Durée | Coût |
|---|---|---|---|
| 8 h | Débarquement en tender, rendez-vous avec le chauffeur au quai de Nathon | - | - |
| 8 h 15 | Trajet vers le nord jusqu’à Bang Rak | ~45 min | Inclus avec le chauffeur, ou ~21-24 € (700-800 ฿) en taxi |
| 9 h | Wat Phra Yai (Big Buddha) : Bouddha doré de 12 m, vue depuis la passerelle | 40 min | Entrée gratuite |
| 9 h 45 | Wat Plai Laem : statue de Guanyin à 18 bras, temple au bord du lac | 30 min | Entrée gratuite |
| 10 h 20 | Trajet jusqu’à Fisherman’s Village, Bophut | 15 min | - |
| 10 h 40 | Balade parmi les maisons-boutiques, café, déjeuner au bord de l’eau | 90 min | Repas ~4-12 € (150-400 ฿) |
| 12 h 15 | Retour en voiture à Nathon | ~40 min | - |
| 13 h | De retour à Nathon, avec une marge confortable avant l’embarquement | - | - |
Cette boucle couvre les deux temples les plus photographiés de Koh Samui et sa vieille ville la mieux préservée, tout en vous ramenant à Nathon en début d’après-midi avec des heures de marge.
2. Cascades et Rochers du Grand-père (boucle sud)
| Heure | Étape | Durée | Coût |
|---|---|---|---|
| 8 h | Débarquement en tender, rendez-vous avec le chauffeur au quai de Nathon | - | - |
| 8 h 15 | Trajet vers le sud jusqu’à Na Muang | ~10-15 min | Inclus avec le chauffeur, ou ~12-18 € (400-600 ฿) en taxi |
| 8 h 30 | Cascade de Na Muang : baignade sous la cascade inférieure de 18 m | 60 min | Gratuit ; parking ~2 € (60 ฿) par voiture |
| 9 h 30 | Trajet jusqu’à Lamai | ~15-20 min | - |
| 9 h 50 | Hin Ta Hin Yai (les Rochers du Grand-père et de la Grand-mère) sur la plage de Lamai | 45 min | Gratuit |
| 10 h 35 | Temps de plage à Lamai, déjeuner sur le sable | 2 h | Repas thaïs ~2-7 € (80-250 ฿) |
| 12 h 35 | Retour en voiture à Nathon | ~35-40 min | - |
| 13 h 15 | De retour à Nathon, avec une marge confortable avant l’embarquement | - | - |
Le bassin de la cascade rafraîchit avant la chaleur de midi, et les formations granitiques de Hin Ta Hin Yai sont à cinq minutes à pied du parking : aucune des deux étapes ne demande d’équipement de randonnée.
3. Journée de plage à Lipa Noi ou à Chaweng
| Heure | Étape | Durée | Coût |
|---|---|---|---|
| 8 h | Débarquement en tender au quai de Nathon | - | - |
| 8 h 15 | Songthaew ou taxi jusqu’à la plage de Lipa Noi | ~10 min | ~3-4 € (100-150 ฿) |
| 8 h 30 | Baignade calme et peu profonde, sable tranquille, vue sur le coucher de soleil vers Ang Thong | 5-6 h | Transat ~3-6 € (100-200 ฿) |
| 14 h 30 | Taxi de retour à Nathon | ~10 min | ~3-4 € (100-150 ฿) |
Lipa Noi n’est qu’à 5 km environ du quai de Nathon : c’est l’option la plus sûre pour maximiser le temps de plage avec un minimum de risque côté transport. Ceux qui préfèrent un village balnéaire plus animé peuvent prendre un taxi jusqu’à Chaweng (~30-40 min, ~15-21 € (500-700 ฿) par trajet) pour les sports nautiques et les boutiques de Central Festival, mais comptez 70-80 minutes de trajet et partez vers 14 h pour garder une marge de retour sûre à Nathon.
À éviter lors d’une escale de 8 heures, pourquoi Ang Thong ne convient pas
Le parc marin d’Ang Thong est l’excursion à la journée la plus connue de Koh Samui, mais ses propres sorties en bateau durent 8 à 9 heures aller-retour avant même de quitter Nathon, sans marge réaliste pour une escale de croisière tributaire du tender. Les sorties en grand bateau coûtent à partir de ~35 € (1 200 ฿) plus un droit d’entrée au parc national de ~9 € (300 ฿), et il n’y a pas d’accès indépendant : seulement des sorties organisées ou un bateau privé, tous deux réservés comme une excursion de durée fixe qu’on ne peut pas raccourcir si l’horaire du navire change. Ang Thong est aussi l’une des excursions les plus souvent annulées pour mauvais temps de l’île pendant la transition de mousson de novembre-décembre : gardez-la pour un séjour à vous à Koh Samui, pas pour une unique journée d’escale.
Conseils sur le tender, heures de retour à bord et mer agitée
Les opérations de tender sont le plus gros risque d’horaire d’une escale à Koh Samui, car le mouillage en pleine mer au large de Nathon est exposé à la houle, qui peut ralentir, retarder ou, au pire, suspendre le service, surtout pendant la transition de mousson de novembre-décembre. Une escale calme entre décembre et février signifie en général des tenders rapides et fréquents ; une escale agitée en fin de saison 2026 peut signifier des files d’attente aussi bien à bord qu’à terre.
Gardez une marge de 60-90 minutes entre votre retour prévu au quai de Nathon et l’heure d’embarquement indiquée par votre navire, et considérez-la comme non négociable si vous avez réservé une excursion indépendante : le navire ne retardera pas son départ pour un trajet privé en retard, alors qu’il fait généralement des concessions pour ses propres excursions réservées. Laissez les notifications du bord activées pendant que vous êtes à terre, convenez d’une heure de prise en charge fixe avec tout chauffeur et, si les prévisions sont agitées, préférez les plans les plus proches de ce guide (Lipa Noi, ou la boucle sud jusqu’à Na Muang) à un trajet plus long d’un bout à l’autre de l’île.
Questions fréquentes
Où se trouve le port de croisière de Koh Samui ?
Il n’y a pas de port de croisière fixe à Koh Samui : les navires mouillent au large, à l’ouest de l’île, et transfèrent les passagers en tender jusqu’au quai de Nathon, le même terminal que les ferrys transportant des voitures vers le continent utilisent chaque jour. Un terminal de croisière proposé à Laem Hin Khom n’est pas attendu avant 2032 : le tender restera donc le seul moyen de gagner la terre ferme dans un avenir prévisible.
Peut-on descendre à terre à Koh Samui sans excursion réservée ?
Oui. Les passagers du tender descendent au quai de Nathon directement sur une station de taxis ouverte : vous pouvez donc engager un taxi ou un chauffeur privé sur place plutôt que de réserver une excursion du bord à l’avance. Vous gagnez en souplesse d’horaire et de coût, mais la responsabilité de l’heure de retour vous revient, non à la compagnie.
Peut-on visiter le parc marin d’Ang Thong lors d’une escale de croisière de 8 heures ?
Pas confortablement. Les sorties en bateau vers Ang Thong durent 8 à 9 heures aller-retour avant même de compter le trajet en tender jusqu’à terre : il ne reste donc aucune marge réaliste pour les retards, et on ne peut pas le visiter de façon indépendante sans sortie en bateau ou bateau privé. Gardez-le pour un séjour avec nuitée à Koh Samui plutôt qu’une simple escale.
Que se passe-t-il si le tender est retardé par une mer agitée ?
Le service de tender au large de Nathon ralentit ou s’arrête quand la houle du golfe de Thaïlande est forte, surtout pendant la transition de mousson de novembre-décembre, ce qui peut retarder aussi bien le débarquement que le retour. Gardez une marge de 60-90 minutes dans votre plan de retour, préférez les excursions organisées par le navire si les prévisions sont agitées, et laissez les notifications du bord activées pendant que vous êtes à terre.
Quel est le quai principal de Koh Samui ?
Le quai de Nathon, sur la côte ouest, est le principal quai commercial et le point de débarquement du tender pour les croisiéristes. D’autres embarcadères desservent les bateaux de Koh Phangan et de Koh Tao : Maenam (Lomprayah) et Bang Rak (quai du Big Buddha). Voyez le guide des embarcadères de ferrys.
Comment savoir à quel terminal est amarré mon navire ?
Koh Samui n’a pas de terminal de croisière. Votre navire mouille au large de Nathon et les tenders vous déposent au quai de Nathon ; l’appli de la croisière ou le bulletin quotidien indiquent les horaires du tender et l’heure d’embarquement.
Que voir en 6 heures à Koh Samui ?
Le plan 1 ci-dessus (Big Buddha, Wat Plai Laem et Fisherman’s Village) ou le plan 3 (une plage à Lipa Noi) tiennent dans une escale plus courte. Wat Phra Yai (Big Buddha) est gratuit et ouvre environ de 7 h à 18 h 30, et Wat Plai Laem est gratuit et ouvre environ de 6 h à 18 h. Raccourcissez la pause déjeuner et gardez la marge de retour de 60-90 minutes.
Existe-t-il déjà un terminal de croisière à Koh Samui ?
Non. À septembre 2026, Koh Samui n’a pas de terminal de croisière construit à cet effet : tous les navires mouillent au large de Nathon et transfèrent les passagers à terre en tender. Un terminal de 12,1 milliards ฿ (~356 millions €) à Laem Hin Khom a achevé son étude de faisabilité en 2024 avec un objectif de planification fixé à 2032, mais le début des travaux n’était pas confirmé à la date de cette publication.
Publié Mis à jour Faits vérifiés
À propos de l'auteur
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Mike BrochlowskiPhotographe de voyage et auteur
Photographe de voyage et explorateur de l'île. Depuis des années, Mike documente les recoins cachés de l'Asie du Sud-Est, des plages secrètes aux cascades de la jungle.
