サムイ島からパンガン島へは、フェリーで30～75分、130～355バーツ（約570～1,600円）です。8:00ごろまでに乗り、片側の海岸に絞れば、日帰りでも楽しめます。
概要
サムイ島発のパンガン島（Koh Phangan）日帰り旅行は、8:00ごろまでの船に乗り、島の片側に絞れば成り立ちます。サムイ島からパンガン島へのフェリーは、双胴船で約30～60分、Raja のカーフェリーなら60～75分です。料金は片道約130～355バーツ（約570～1,600円）で、始発は7:00～8:00ごろです。現地で使える時間は、夕方の帰りの船までの約7～9時間です。これは、パンガン島の片側の角へスクーターで回るには十分ですが、両方には足りません。
パンガン島は、サムイ島から見るより広く、起伏もあります。北海岸の入り江（ボトルビーチ（Bottle Beach）や、静かなハートコム（Haad Khom））と、北東のビーチ（トンナイパン（Thong Nai Pan）、タンサデット（Than Sadet））は、島の中央の尾根をはさんで反対側にあります。両者を結ぶのは、トンサラ（Thong Sala）とバンタイ（Ban Tai）を通る1本の道だけです。桟橋を出る前に方角を決めておくと、1時間の引き返しを避けられます。
このガイドでは、日帰りを可能にするフェリーの組み合わせ、スクーターと運転手付きの車のどちらがよいか、島の両側それぞれの現実的なルートを紹介します。8時間以上のフェリーと運転に見合う旅なのかも、率直にお伝えします。
基本情報： 所要30～75分 ・ 片道130～355バーツ（約570～1,600円） ・ 始発は7:00～8:00ごろ ・ 帰りの最終便は夕方から宵の口（トンサラで確認） ・ スクーターのレンタルは1日150～450バーツ（約660～2,000円） ・ 現地での滞在は約7～9時間
パンガン島は日帰りでできる？
はい。サムイ島発のパンガン島日帰りは、最初の2～3便のどれかに乗り、島の全域ではなく1つの地域に絞れば、現実的です。タオ島とナンユアン島の日帰り旅行は、船に3～4時間かかる長い船旅です。アントン海洋国立公園は、団体ツアーでしか行けません。それらと比べると、パンガン島は渡航が最も短く、ツアーの予約も要りません。パンガン島に立ち寄る1日クルーズは、Viator や GetYourGuide で販売されています。海岸の見どころを知るには向いていますが、後述の内陸ルートの時間はほとんど取れません。料金は運営会社によって異なります。
トレードオフは、水上で過ごす時間と、陸で過ごす時間のどちらを取るかです。7:00～8:00に出発すれば、8:45にトンサラへ着きます。夕方から宵の口の最終便まで、まる1日使えます（たいてい16:30～18:00ごろ。トンサラで確認してください）。9:30発なら、朝はゆっくりできますが、1日は約6～7時間に縮まります。北東ルートには厳しく、近い北海岸ループなら問題ありません。
後述のルートを読んで1日では慌ただしいと感じたら、サムイ島とパンガン島の比較をご覧ください。最終フェリーに間に合わせようと急ぐより、パンガン島で1泊する人が多くいます。
フェリーの時刻：始発と最終
サムイ島からパンガン島への最も早い船は、リパノイ（Lipa Noi）発の Raja Ferry の7:00ごろの便です。Lomprayah の双胴船は、マエナム（Maenam、Pralan）桟橋を8:00ごろに出て、約30分で渡ります。帰りの船は夕方から宵の口まであります。1日の長さを決めるのは、始発ではなく、最終便の時刻です。
| 運営会社 | サムイ島の桟橋 | 所要時間と運賃 | 出発時刻（サムイ島） |
|---|---|---|---|
| Raja Ferry | リパノイ | 60～75分、約130バーツ（約570円）から | 7:00～18:00ごろ、約2時間おき。車両を運べるのはここだけ |
| Lomprayah | マエナム（Pralan） | 約30分、250～350バーツ（約1,100～1,500円） | 8:00、12:30、16:30ごろ |
| Seatran Discovery | バンラック（Bang Rak、ビッグブッダ） | 30～45分、300～355バーツ（約1,300～1,600円） | 1日約3便、8:00～16:30 |
| Songserm / Haad Rin Queen | ナトン（Nathon）／バンラック | 45～60分／約50分、200～300バーツ（約880～1,300円） | Songserm は9:30～17:45ごろ。Haad Rin Queen はトンサラではなくハードリン（Haad Rin）に着く |
時刻と運賃は、運営会社のページと、12Go Asiaなどの比較サイトによるもので、2026年10月1日に確認しました。情報源により10～50バーツの差があり、Songserm と Haad Rin Queen の行は、運営会社のページでは確認できていません。季節によって変わるため、ルートを決める前に、桟橋で時刻表を確認してください。最終便を逃すと、予定外にパンガン島で1泊することになります。宿泊するビーチに合う桟橋を含む運営会社の詳細は、フェリー桟橋ガイドにまとめています。
パンガン島のスクーターとタクシー
レンタルスクーター（1日150～450バーツ、約660～2,000円）なら、チャロクラム（Chaloklum）、トンナイパン、タンサデットへ、自分の都合で行けます。運転手付きのタクシーを1日借りる（約1,500～2,500バーツ、約6,600～11,000円）のは、バイクの免許がない人、パンガン島の急カーブが不安な人、島の両側を詰め込みたい人に向いています。
| 選択肢 | 費用（1日） | 向いている人 | 欠点 |
|---|---|---|---|
| スクーター（Scoopy／Wave 150バーツ、Click 125 約250バーツ、PCX160 約450バーツ） | 150～450バーツ（約660～2,000円） | 自由度が高い人、好きな場所で止まりたい人、タンサデットの悪路の最後の区間へ行きたい人 | パンガン島の坂はサムイ島より急で、レンタルの保険は未舗装路を対象外とすることが多い |
| ソンテウ（乗り合い） | 1区間100～300バーツ（約440～1,300円） | トンサラからハードリンやチャロクラムへ行く人、運転ができない人 | 路線が決まっており、満員まで待つ。ボトルビーチやタンサデットには行かない |
| 貸切タクシー／運転手付き | 1日1,500～2,500バーツ（約6,600～11,000円） | グループ、家族連れ、2つのルートを1日で回りたい人 | ひとり旅だと、1人あたりが最も高い |
トンサラのレンタルショップは桟橋の近くに集まっており、着いてすぐスクーターを借りられます。すでにサムイ島で借りている場合は、先に確認してください。サムイ島のレンタル契約の多くは、フェリーでの渡航を対象外としています。パンガン島で別のバイクを借りることを前提に計画しましょう。
ルート：北海岸のチャロクラム、シークレットビーチ、ボトルビーチ
北海岸のルートは、漁村のチャロクラム、控えめなハートコム（パンガン島の「シークレットビーチ」とも呼ばれます）、そしてボトルビーチをつなぎます。ボトルビーチは、最後の区間を道路ではなくロングテールボートで行きます。
- 8:45：トンサラに着き、スクーターを借りるか、チャロクラム方面の乗り合いソンテウに乗ります（約200バーツ、約880円、シータヌ（Sri Thanu）とメーハード（Mae Haad）経由で30～40分）。
- 9:30：チャロクラムの漁港の桟橋と朝市を歩きます。その後、東へ5分走り、ハートコムへ向かいます。ほとんど開発されていない小さな湾で、ボトルビーチのわずかな人出しかありません。
- 10:00：チャロクラムかハートコムから、ロングテールボートでボトルビーチへ向かいます。片道1人150～400バーツ（約660～1,800円）、15～30分です。船はおおむね8:00～17:00に運航し、乗客が4人以上そろうと出ます。ボトルビーチには、本格的な道路がありません。内陸の道は、最後の約2 kmに4×4が必要です。小型スクーターで行くルートではありません。
- 10:30～13:00：泳ぎ、湾の上の短い展望トレイルを歩き、ビーチ沿いのバンガローのレストランで食事をします。その後、ロングテールで戻ります。
- 13:30：チャロクラムに戻り、トンサラへ走ります（30～40分）。午後のフェリーまで、余裕があります。
往復の船賃を払わず、歩いて行きたい人もいるでしょう。ハートコムからボトルビーチへは、ジャングルを抜けるトレイルで片道1～2時間かかります。ある程度の体力と、しっかりした靴が必要です。徒歩で行くなら、1日にさらに2～3時間を見込んでください。
ルート：北東の角のトンナイパンとタンサデット
北東のルートは、トンナイパンの2つの湾と、タンサデット・コーパンガン国立公園（Than Sadet-Ko Pha-ngan National Park）をつなぎます。ボトルビーチと違い、どちらもレンタルスクーターで、舗装路か整地された道を通って行けます。
- 8:45：トンサラからバンタイを通り、内陸の丘を越えて、北のトンナイパンへ向かいます。約18 kmで、曲がりくねった舗装路を25～30分です（乗り合いタクシーも同じ区間を1人約300バーツ、約1,300円で走ります。最低2人から）。
- 9:30：トンナイパンヤイ（Thong Nai Pan Yai、長く、開発が進んでいる）と、トンナイパンノイ（Thong Nai Pan Noi、小さく静か）で、時間を分けます。2つの湾は、岩の岬をはさんで徒歩10分の距離にあり、どちらもビーチ沿いにカフェがあります。
- 11:30：さらに南へ約12 km、15分走り、タンサデット・コーパンガン国立公園へ向かいます。入場料は100バーツ（約440円）、駐車場代が20バーツ（約90円）です。
- 12:00～14:00：タンサデットの小川に沿って、内陸へ歩き、王室の刻印を見ます。ラーマ5世（チュラロンコーン王）は、1888年の訪問でこの川を「王の川」と名づけました。1909年までに最大14回再訪し、河口付近と上流の岩に自らのモノグラムを刻んでいます。後の王たちも、それぞれの印を加えました。水量に応じて、タンサデット、タンプラウェート（Than Prawet）、タンパパット（Than Praphat）の各滝の下のプールで泳げます。
- 14:15：バンタイ経由でトンサラへ戻ります（約45分）。午後の最終フェリーまで、十分な余裕が残ります。
この地域の詳細は、Than Sadet-Ko Pha-ngan National Park の項目をご覧ください。滝の水量が最も少ないのは、2～4月の乾季で、10～12月のモンスーン直後に最も多くなります。
2つのルートを1日で組み合わせる
北海岸と北東の角を1日で両方回ることは可能ですが、ぎりぎりです。7:00のRaja Ferryに乗り、自分で走らずに運転手を雇うことが前提になります。ボトルビーチのロングテールも省き、チャロクラムは道路から眺めるだけにします。それでも、運転だけで5～6時間かかります。帰りの最終便が17:45～18:00だと、余裕はほとんどありません。
ほとんどの人には、方角を1つに絞って深く回る日のほうが向いています。もっと広く回りたいなら、確実な方法は、強行軍ではなく1泊することです。長めの滞在はサムイ島とパンガン島の比較、タオ島も回るならタイ湾の島巡りルートをご覧ください。
費用の目安
北海岸か北東のルートに基づく、1人あたりの日帰りの予算は、次のとおりです。
| 項目 | 費用（バーツ） | 費用（円） |
|---|---|---|
| フェリー往復 | 260～710 | 約1,100～3,100 |
| スクーターのレンタル（1日） | 150～450 | 約660～2,000 |
| ガソリン代（1日走った場合） | 約100～150 | 約440～660 |
| ボトルビーチ行きのロングテール（往復、北ルートのみ） | 300～800 | 約1,300～3,500 |
| タンサデット国立公園の入場料と駐車場代（北東ルートのみ） | 120 | 約500 |
| 食事と飲み物 | 300～600 | 約1,300～2,600 |
| 合計（スクーターで回る場合） | 約800～2,700 | 約3,500～11,900 |
スクーターを貸切タクシーか運転手付きの車に替えると、1台1日約1,500～2,500バーツ（約6,600～11,000円）で、2～4人で割れます。これにフェリーと食事を加えます。2人だと1人あたりは高くなりますが、パンガン島の丘を自分で運転する必要がなくなります。
パンガン島の日帰りは行く価値がある？
ホテルを変えずに、静かなビーチ、ゆったりしたペース、タンサデットの王室の歴史を楽しみたいなら、サムイ島からのパンガン島日帰りは行く価値があります。特に向いているのは、サムイ島北海岸（マエナム、ボプット、ビッグブッダ）に滞在し、最も速い桟橋に近い人です。パンガン島を、フルムーンパーティーのイメージ以外の姿でも見たい人にも向いています。
サムイ島の南海岸や西海岸からは、おすすめしにくくなります。桟橋まで余計に移動する時間が、1日を圧迫するためです。慣れない道でのスクーター運転が苦手な人にも向きません。どちらのルートも、いちばんよい部分は、スクーターなしでは行きにくいためです。家族連れには、タンサデットの岩のプールと、トンナイパンの穏やかな湾が、本当に子どもに向いています。船でしか行けないボトルビーチより、おすすめです。
メリットは次のとおりです。
- サムイ島東海岸に比べて、ビーチが混んでいません。
- 別の島に来たという実感があります。
- スクーターなら、完全に自由に動けます。
デメリットは次のとおりです。
- 1日のうち4～6時間を、フェリーと運転に使います。
- のんびりすると、帰りの最終便を逃す危険が現実にあります。
- 1回の訪問で、島の両側をきちんと見ることはできません。
よくある質問
サムイ島からパンガン島へ日帰りで行けますか？
はい。フェリーの所要は約30～75分、料金は片道130～355バーツ（約570～1,600円）です。サムイ島の始発は7:00～8:00ごろ、帰りの最終便は夕方から宵の口です。パンガン島での滞在は約7～9時間で、島の1つの地域（北海岸か北東の角）には十分ですが、両方は回れません。
サムイ島からパンガン島まで、フェリーでどれくらいかかりますか？
LomprayahとSeatran Discoveryの双胴船で約30～45分、Songserm は45～60分、リパノイ発のRajaのカーフェリーは60～75分です。桟橋への移動とチェックインに、さらに30分を見込んでください。運営会社の詳細はフェリーガイドをご覧ください。
サムイ島からパンガン島への船賃はいくらですか？
2026年10月の掲載では、片道、Rajaのカーフェリーが約130バーツ（約570円）、双胴船が200～355バーツ（約880～1,600円）です。代理店や比較サイトの料金には手数料が上乗せされています。桟橋の価格と比べてください。
パンガン島は訪れる価値がありますか？サムイ島よりよいですか？
1日なら、サムイ島の東海岸とは違う雰囲気で、静かなビーチを求める人には価値があります。ただし、全体としてサムイ島よりよいとはいえません。向いている旅が違うためです。比較はサムイ島とパンガン島の比較をご覧ください。
パンガン島の日帰りでは、何ができますか？
海岸を1つ選びます。北（チャロクラム、ハートコム、ロングテールでボトルビーチ）か、北東（トンナイパンとタンサデット国立公園）です。どちらのルートも、上で1時間ごとに紹介しています。
サムイ島からパンガン島への始発は何時ですか？
最も早いのは、リパノイ発の Raja Ferry の7:00ごろの便です。次が、マエナム（Pralan）桟橋発の Lomprayah の8:00ごろの便です。どちらも約30～75分でトンサラに着きます。帰りの最終便は夕方から宵の口のため、パンガン島でまる1日使えます。
日帰りでボトルビーチへ行く価値はありますか？
チャロクラムかハートコムから、ロングテールボート（150～400バーツ、約660～1,800円、15～30分）に乗る気があれば、価値があります。最後までスクーターで行ける道がないためです。パンガン島で最も静かなビーチのひとつですが、北東ルートと組み合わせるより、北海岸の日の主役にするのが向いています。
パンガン島では、スクーターとタクシーのどちらがよいですか？
起伏のある曲がりくねった道を走るのに慣れていて、トンナイパン、タンサデット、チャロクラムへ自力で行きたいなら、スクーター（1日150～450バーツ、約660～2,000円）を借ります。免許がない、グループで動く、スクーター1台のルートより広く回りたいなら、タクシーか1日の運転手付き（1,500～2,500バーツ、約6,600～11,000円）にします。
ボトルビーチとトンナイパンを1日で回れますか？
可能ですが、ぎりぎりです。2つは、パンガン島の中央の尾根の反対側にあり、トンサラ経由でしかつながりません。運転に何時間もかかります。現実的に成り立つのは、7:00の始発フェリーに乗り、自分で走らず専属の運転手を使う場合だけです。それでも、サムイ島への最終便まで、余裕はほとんど残りません。
日帰りでも、パンガン島のフェリーを事前に予約する必要がありますか？
12～1月とフルムーンパーティーの週（フルムーンパーティーの日程を参照）を除けば、たいてい必要ありません。この時期は、船が早く埋まります。トンサラに着いた日の朝に、帰りの便を予約するのが、ほどよい折衷案です。1日の様子を見てから出発時刻を決める前に、最終便の時刻を確保できます。
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